1815 wurde eine hölzerne Leuchbake in Betreib genommen, um die Einfahrt des Kanals zu makieren. 1853 folgte eine eiserne Konstruktion. Diese wurde jedoch im Winter 1863/64 schwer beschädigt. Als Ersatz baute man in Friedrichsort 1866 einen Leuchtturm. Er war zunächst 11 m hoch, wurde aber 1899 auf 13 m erhöht.
1969 wurde an leichtversetzter Stelle der heutige 34 m hoche Leuchtturm aus Stahlbeton errichtet und ging 1971 in Betrieb.