Bahnhof Ostseebad Binz
Das Empfangsgebäude wurde im Jahr 1938 fertiggestellt. Ein Jahr später eröffnete die Deutsche Reichsbahn den Bahnhof zusammen mit der Bahnstrecke Lietzow–Binz offiziell. Aufgrund des Zweiten Weltkriegs verkehrten jedoch zunächst nur wenige Züge, 1940 waren es zwei Zugpaare pro Tag. Als der Krieg beendet war, musste die Strecke als Reparation abgebaut und somit auch der Bahnhof stillgelegt werden. Sie wurde allerdings innerhalb weniger Jahre wieder aufgebaut, sodass der Bahnhof 1952 erneut in Betrieb gehen konnte.
Während der Zeit der DDR wurde der Bahnhof regelmäßig von Schnellzügen bedient. Aufgrund seiner relativ hohen Bedeutung für den nationalen und internationalen Fernverkehr erhielt er am im Jahr 1989 Anschluss an das elektrische Eisenbahnnetz.
1991 hielt der erste Intercity am Binzer Bahnhof. Im Jahr 2000 wurde eine grundlegende Sanierung des Bahnhofs fertiggestellt, wobei unter anderem die Bahnsteige neu gebaut wurden. Diese kostete etwa 9,5 Millionen Mark.
Im März 2011 wurde der Bahnhof Ostseebad Binz durch ein wöchentliches Zugpaar nach München an das ICE-Netz der Deutschen Bahn angeschlossen.
Text: Wikipedia
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