Dessau Hauptbahnhof

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Ansichtskarte vom Hauptbahnhof Dessau (1955)

Dessau und Roßlau besaßen bereits früh wegen der Querung der Elbe eine große Bedeutung im Eisenbahnverkehr. Die erste Bahnverbindung wurde am 1. September 1840 von der Berlin-Anhaltischen Eisenbahn-Gesellschaft eröffnet. 1911 wurde bereits die Verbindung nach Bitterfeld elektrifiziert. Wegen der Ansiedlung mehrerer Industriebetriebe in der Region, beispielsweise der Junkers-Flugzeugwerke, besaß die Eisenbahn eine große Bedeutung für die Logistik. War der Bahnhof lange Zeit über auch ein Halt für Interregio- und Intercityzüge, wird er heute ausschließlich im Regionalverkehr bedient, da sich Dessau abseits der großen Hauptstrecken Berlin–Halle und Magdeburg–Halle–Leipzig befindet. Im Zuge des Ausbaus des S-Bahnnetzes Halle-Leipzig ist geplant, einen Regio-S-Bahn-Anschluss nach Leipzig herzustellen.

In den Jahren 2008 bis 2011 erfolgte ein umfassender Umbau inkl. einer grundlegenden Sanierung der Gleis- und Oberleitungsanlagen des Eisenbahn-Verkehrsknotens Roßlau/Dessau und somit auch der Anlagen am Hauptbahnhof Dessau. Am 5. Dezember 2010 wurde das elektronische Stellwerk (ESTW) Dessau in Betrieb gekommen.

Im Zuge der Konjunkturprogramme wird das Empfangsgebäude mit energetischen Maßnahmen durch die DB Station&Service AG saniert. Die Schwerpunkte aller Maßnahmen der Sanierung liegen auf der umfassenden Gestaltung und Neuordnung des Bahnhofs. Die Kombination von Ausstellungsflächen der Stadt, der Bauhaus-Stiftung und des Umweltbundesamtes mit einem Wartebereich soll den Innenbereich zu einem Erlebnisort machen und die Wartezeit kurzweilig und angenehm gestalten.



Text: Wikipedia

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